簡歷
簡歷編號:N439704

最近更新:2019/10/4

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蘇先生
|34歲|本科|10年工作經驗|175cm|已婚|漢族|其他
現居:連云港市    戶籍:連云港市贛榆區
求職意向
  • 工作類型:

    全職

  • 期望地區:

    連云港市

  • 期望行業:

    機械制造、機電設備、重工業汽車、摩托車建筑、房地產、物業管理、裝潢生產、制造、加工

  • 期望職業:

    工廠經理/廠長

  • 期望薪資:

    月薪20000元

  • 求職崗位:

    廠長

  • 求職狀態:

    在職,有更好的機會才考慮

  • 到崗時間:

    1個月內

教育經歷
  • 2013/9-2017/7
  • 本科|江蘇科技大學|機械設計制造及自動化
工作經歷
  • 2018/9-至今
  • 廠長|廠辦

    日照卓遠建筑科技有限公司|建筑、房地產、物業管理、裝潢

    工作描述:1.領導建立和完善質量管理制度,組織實施并監督、檢查生產質量體系的運行; 2.隨時掌握生產過程中的質量狀態,協調各部門之間的溝通與合作,及時解決生產中出現的問題;
    3.組織落實、監督調控生產過程各項工藝、質量、設備、成本、產量指標等; 4.領導、管理工廠維護部門對工廠基礎設備維護,保證生產現場能夠正常生產,設備處于良好狀態; 
    5.指導、監督、檢查所屬下級的各項工作,掌握工作情況和有關數據;
    6.綜合平衡年度生產任務,制定下達月度生產計劃,做到均衡生產;
    7.生產成本的低減---直接材料、直接人工、制造費用的低減 ;
    8.將精益管理貫徹到工廠的每個地方;
    9.負責本部門員工KPI考核 ;
    10.定期組織管理及技術培訓 ;
    11.按制度定期召開生產調度會,保障訂單按期交付。

  • 2016/10-2018/6
  • 生產經理|生產部

    長沙遠大住宅工業有限公司|建筑、房地產、物業管理、裝潢

    工作描述:1,根據月度生產計劃對各車間進行目標分解,組織生產;
    2、落實安全生產管理制度,對存在安全隱患的生產部位與人員,及時糾正和培訓;
    3、將6S落實到各車間,根據公司安排提交6S細化內容;
    4、合理配置人力資源,進行定崗、定編、定員;
    5、定期對員工工作進行評估、考核,并及時進行績效面談;
    6、提報工藝改進意見;
    7每月參與新產品、工藝改進研討會;
    8、落實各車間質量管理制度,出現問題及時進行處理和分析改進; 
    9、做好對下屬人員的培養及儲備工作;
    10、落實改進精益化管理;
    11、落實公司質量體系;
    12,.按制度定期召開生產調度會,保障訂單按期交付 ;
    13,排產系統的建立健全。

  • 2013/9-2016/10
  • 生產部長|生產部

    中鐵建電氣化局集團軌道交通器材有限公司|生產、制造、加工

    工作描述:1、負責主持制定生產管理和現場管理等相關規章制度,持續改進組織實施各項管理工作;
    2、根據營銷需求計劃,組織生產,制訂生產計劃;
    3、負責確認生產計劃,按計劃組織實施,組織生產調度人員嚴格執行生產作業計劃,協調處理生產過程中的問題;
    4、負責組織開展安全管理及現場6S管理,定期組織對生產現場進行檢查、督促整改和考核;
    5、對生產管理中的重大問題及時向上級主管部門匯報,并協助上級主管部門對重大問題的處置和解決;
    6、不定期召開車間會議,了解車間員工思想及工作動態。了解車間對公司工作安排的落實情況;
    7、負責核查各車間上報的生產日報表,督促檢查生產進度、產品質量、生產計劃的完成情況,保障生產訂單按時完成;
    8、負責生產環節低值易耗品的浪費及公司購入生產所需物品的審核、報批工作,對出現異常情況的上報工作;
    9、組織召開生產會議,傳達公司工作安排、政策、目標等,指出工作中的優點及不足,督促生產進度;
    10、負責新進公司員工、離職員工的審核工作,協調配合公司安排的員工培訓工作,車間員工獎懲及合理化建議的審核工作,調查了解相關情況;
    11、參與生產車間各種安全、質量、設備事故的分析、調查與處理并及

  • 2010/6-2013/9
  • 車間主任|生產部

    中鐵建電氣化局集團軌道交通器材有限公司|生產、制造、加工

    工作描述:一、在生產部領導下全面負責車間之生產、質量、技術、設備、安全等各項工 作,努力提高管理水平,提高生產效益,全面保質保量完成上級下達的各項指標和任務。
    二、根據生產部下達生產計劃,組織車間生產,協調各生產工序,掌握生產進度,保證均衡生產和生產任務之完成。
    三、嚴格執行安全、文明生產管理,教育工人遵守勞動、工藝紀律和操作規程,按圖樣、按工藝、按標準認真操作。
    四、根據企業對設備管理之要求,切實抓好設備維護保養工作,定期組織保養檢查。
    五、督促工人自覺遵守計量器具之保管、送檢等有關規定,正確的使用工模具和工位器具,做到文明生產。
    六、認真協同有關部門做好質量控制點之管制工作,經常檢查"質量控制點管理制度"實施情況。
    七、積極協助辦公室做好員工質量教育和技術培訓,不斷提高職工之素質。
    八、支持質量檢驗工作,及時組織分析解決質量問題,出現重大的設備、技術、質量等問題要及時上報。
    九、對員工出勤、紀律、工作效率、責任心等負責并負責檢查工藝紀律執行情況
    十、在本車間現有條件下,充分科學合理地規劃生產現場,使生產現場井然有 序、道路暢通、安全文明生產。
    十一、提前做好上班準備工作,下班后監督值日員

  • 2009/10-2010/6
  • 領班|生產部

    中鐵建電氣化局集團軌道交通器材有限公司|生產、制造、加工

    工作描述:一、遵守執行上級有關安全施工的規章制度和安全措施,安全操作規程,負責解決本班組在施工中存在的不安全問題切實保障安全施工。
    二、負責組織班組安全活動、每周進行一次安全活動、并總結本班組的安全工作,做班前講安全、班后檢查安全、所安全情況列為交接班的一項重要內容、安排生產必須布置安全工作。
    三、經常向組員進行安全教育,監督查組嚴格執行各項安全生產規章制度,負責對新工人進行崗安全操作規程和安全知識的教育、并指定專人帶領施工、新工人未經考核試驗合格不安排上崗。
    四、經常檢查施工場的安全情況,經常檢查維護生產設備工具和安全防護設施,正確使用勞動防護用品,及時糾正違章冒作業。
    五、掌握班組工友的身體,思想,技術狀況合理分配工作。
    六、發生工傷事故就告、并保護現場。參加事故的調查分析。

  • 2008/9-2009/9
  • 班組長|生產部

    江陰興港鋁業有限公司|生產、制造、加工

    工作描述:一、遵守執行上級有關安全施工的規章制度和安全措施,安全操作規程,負責解決本班組在施工中存在的不安全問題切實保障安全施工。
    二、負責組織班組安全活動、每周進行一次安全活動、并總結本班組的安全工作,做班前講安全、班后檢查安全、所安全情況列為交接班的一項重要內容、安排生產必須布置安全工作。
    三、經常向組員進行安全教育,監督查組嚴格執行各項安全生產規章制度,負責對新工人進行崗安全操作規程和安全知識的教育、并指定專人帶領施工、新工人未經考核試驗合格不安排上崗。
    四、經常檢查施工場的安全情況,經常檢查維護生產設備工具和安全防護設施,正確使用勞動防護用品,及時糾正違章冒作業。
    五、掌握班組工友的身體,思想,技術狀況合理分配工作。
    六、發生工傷事故就告、并保護現場。參加事故的調查分析。

培訓經歷
  • 2014/4-2014/6
  • 德國力倍集團|電氣化接觸網零部件關鍵技術

    課程描述:關鍵零部件生產工藝培訓,原材料性能培訓,檢驗流程培訓

  • 2012/4-2012/6
  • 德國力倍集團|電氣化接觸網零部件關鍵技術

    課程描述:生產計劃編制,供應商管理,倉儲物流管理,接觸網零部件關鍵技術培訓

語言能力
  • 英語
  •   一般
  • 中文普通話
  •   精通
項目經驗
  • 2013/2-2014/5
  • 大西項目|部門總調度

    項目描述:項目描述: 大西高鐵是從山西大同至到陜西西安的一條鐵路客運,是國家《中長期鐵路網規劃》的一條客運專線 ,也是中國"八縱八橫"客運專線網的其中"兩縱"--呼南通道和京昆通道的重要組成部分 。該線路北起山西大同市,經朔州、忻州、太原、晉中、臨汾、運城、永濟、渭南等9市31縣(區)至陜西西安,全長859公里,設計行車速度250公里每小時,預留350公里每小時提速條件。 大西高鐵全線通車后,大同至西安列車運行時間將由現在的16個多小時縮短至5個半小時左右。

    2009年12月3日,大西客運專線原平西~西安段開工,2014年7月1日太原南到西安北段正式通車2016年8月12日,大西高鐵大同南至原平西段開工。
    項目職責: 合同簽訂,技術聯絡,生產預投,簽單回款,售后服務 
    項目業績: 圓滿完成該項目的交付及回款工作

  • 2013/2-2013/12
  • 盤營項目|部門總調度

    項目描述:項目描述: 盤營客運專線項目位于遼寧省盤錦市、鞍山市、錦州市境內,西起京哈線盤錦北站,沿既有溝海線,終于哈大客運專下夾河路所和海城站正線全89.422千米,新海城聯絡線8.179千米。 項目總投資120億元。
    項目職責: 合同簽訂,技術聯絡,生產預投,簽單回款,售后服務 
    項目業績: 圓滿完成該項目的交付及回款工作

  • 2012/4-2013/8
  • 廣西沿海項目|部門總調度

    項目描述:項目描述: 廣西沿海城際鐵路,是我國沿海鐵路的重要組成部分,是廣西乃至西南地區出海大通道的主要鐵路運輸通道,北部灣城市最主要的交通大動脈,是中國-東盟國際鐵路通道的重要組成部分,包括三部分,南欽高鐵、欽防高鐵、欽北高鐵。是一條由以三條以欽州為中心的沿海高速鐵路高鐵組成,速度250公里/小時,南欽線正線全長約98公里,欽北線99公里,欽防線僅有62公里。即使是南寧至北海,距離也是197公里,南寧至防城港則為170公里。線路已于2009年全線開工,工期3年半,2013年12月30日全線建成通車 ,北部灣4市進入同城時代,融入1小時經濟圈。
    項目職責: 合同簽訂,技術聯絡,生產預投,簽單回款,售后服務 
    項目業績: 圓滿完成該項目的交付及回款工作

  • 2010/6-2013/2
  • 京石武高鐵項目|部門總調度

    項目描述:京武高鐵為京廣客運專線的北段,是以客運為主的高速鐵路。它北起首都北京,南至武漢。位于河北、河南和湖北境內,于2008年10月7日開始動工。全長約1224公里,投資總額1552.5億元。設計時速300公里以上,預計2012年底全線通車。它包括京石高鐵,石武高鐵兩段。
    項目職責: 合同簽訂,技術聯絡,生產預投,簽單回款,售后服務 
    項目業績: 圓滿完成該項目的交付及回款工作

技能專長
  • PowerPoint
  •   熟練
  • Excel
  •   熟練
  • Word
  •   熟練
  • AutoCAD
  •   良好
我的證書
  • 2007/5
  • 辦公自動化證書
  • 2007/4
  • 全國計算機二級證書
  • 2008/2
  • 大學英語四級
  • 2008/4
  • CAD中級證書
附加信息
  • 主題:
  • 職業目標

    1、可以為企業搭建完善的從計劃編制到材料領用流程,建立限額領料制度,減少浪費,降低成本。
    2、水平構件及豎向構件生產經驗都比較豐富。
    3、能夠較大程度的將目視化管理及精益化管理用到生產中。
    4、對于行業內從流水線設備、鋼筋加工設備及預留預埋件廠家及周邊模具制作廠家到勞務隊伍都比較了解,能最大程度上降低企業成本。
    5、與遠大很多直營工廠及聯合工廠的廠長關系較好,可以從技術、施工、項目等多方面展開合作。
    6、有小型預制構件廠建廠、投產管理經驗,可以最大的減少管理人員數量,多渠道多方面的降低成本。

  • 主題:
  • 特長

    裝配式,遠大住工,水平構件+豎向構件,工廠籌建,成本控制,效率提升,目視化管理,阿米巴式管理,團隊管理經驗

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